物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)（IOT）通俗來講就是用硬件設(shè)備和一些軟件設(shè)備相結(jié)合起來組成一個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)，人、機(jī)、物的互聯(lián)互通。
我們舉一個(gè)例子，大家就清楚了，共享單車就是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的項(xiàng)目。那么共享單車的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)到底是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？首先給大家分析共享單車的運(yùn)行原理。
共享單車主要功能模塊
控制芯片（單片機(jī)），用在共享單車上面，主要負(fù)責(zé)共享單車的控制以及車輛狀態(tài)信息的收集。
移動(dòng)通信芯片，主要就是用戶的手機(jī)卡，用于和云端應(yīng)用后臺(tái)進(jìn)行通訊。
藍(lán)牙通訊模塊，主要作用是用于單車和用戶手機(jī)進(jìn)行連接并實(shí)現(xiàn)解鎖。
GPS通訊模塊，主要作用是用于共享單車的定位。
車鎖傳感器，用于對(duì)車輛的狀態(tài)和車鎖信息向控制芯片上報(bào)。
車鎖執(zhí)行器：控制芯片的開鎖，關(guān)索功能。
蜂鳴器，當(dāng)共享單車出現(xiàn)異常時(shí)，會(huì)發(fā)出警告。
電池模塊，負(fù)責(zé)電池供電，充電。
那么共享單車是如何通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)實(shí)現(xiàn)的呢？
它是一個(gè)信息傳播的過程，一個(gè)從產(chǎn)品終端到用戶端再到云端之間的來回進(jìn)行信息傳遞的一個(gè)過程。
首先，我們看看藍(lán)牙解鎖的流程
比如說我現(xiàn)在在路邊找到一輛共享單車，打算騎這輛車。首先，我打開我的手機(jī)APP，掃共享單車的二維碼，請(qǐng)求解鎖。其實(shí)這是一個(gè)信息獲取的過程，首先獲取到的是用戶的信息，以及共享單車的信息，云端收到這些信息以后進(jìn)行核查，核查完成了以后發(fā)送解鎖授權(quán)。智能鎖的核驗(yàn)信息后進(jìn)行解鎖，并向用戶發(fā)送解鎖成功反饋，用戶手機(jī)講解鎖成功后的信息回復(fù)給云端，云端開始給用戶計(jì)費(fèi)。最后就是用戶在騎行過程中，單車和手機(jī)會(huì)將各自的GPS定位信息發(fā)送到云端。
其次，我們來看看鎖車和還車的流程
比如我用車結(jié)束后，進(jìn)行手動(dòng)鎖車，車鎖模塊感應(yīng)到鎖車信息后，通過藍(lán)牙發(fā)送通知給手機(jī)，手機(jī)端再將這個(gè)通知發(fā)送給云端，云端收到信息后進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算完成后，將結(jié)算信息發(fā)送給手機(jī)用戶。除此之外，當(dāng)用戶在鎖車后，智能鎖將還車后的位置信息上報(bào)。
這基本上就是物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)的共享單車工作的全部流程。
雖然在目前為止，共享單車基本上已經(jīng)能融入人們的生活當(dāng)中，雖然不是足夠的完善，但是已經(jīng)說明物聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)前途一片大好，更多的共享產(chǎn)品也在相似的技術(shù)、服務(wù)環(huán)境中醞釀和推廣。在新的智能產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)中、在新的商業(yè)合作中，系統(tǒng)和系統(tǒng)間、物與物間的關(guān)聯(lián)增加了，交互的數(shù)據(jù)流變寬了，相互之間服務(wù)的自動(dòng)化程度和智能化程度都提高了。后面，人工智能會(huì)和
物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)變的更加緊密，發(fā)展前景也會(huì)越來越好。推薦閱讀：
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